02’ シボレー タホ ☆彡

こんばんわぁ
KIMURAですッ
暑い…あァ…暑いぃ…暑いんですわぁ
久々に…バテております
そんな時こそバルブログですねぇ
さぁ今回は、
ちょこちょこブログで紹介しております
タホのリフトアップカスタム作業でございます
S様、進んでおりますよぉ

前回紹介いたしましたが
この車に他社のエアサスシステムが組まれており、
リフトアップをするには、
このエアサスシステムを外さなければなりません
そうなんです…
ファブテックのリフトアップキットを組む以前に、この溶接されたエアサスシステムを外すことが…
とてつもなく…大変なんです

まずはァ…フロント廻りを
プラズマでカットしぃの
サンダーで削りぃの
次にベルトサンダーで削りととのえぇの
穴のあいている所に…
鉄板を溶接しぃのと
ハァハァ…ではぁ…
ご覧くださいませぇ



写真ではぁ…伝わりにくいですかねぇ
ん…
そして次に
ロアアームに装着されている
エアバックを取り外し…
さらにアーム本体に分厚い鉄板が溶接されているので…
そいつをもとどおりに戻すためにまたまたプラズマで切り飛ばしていきます





ビルダー岡野により
やっとこのもとの姿に戻ってまいりましたぁ
しかし…フロントがぁ…こうであればぁ…
リア廻りもぉ…
そうなんです…またフロントと同じ作業の開始ですッ



ちゃくちゃくと
エアサスシステム脱作業がおこなわれ
最後は、ビルダー岡野得意の溶接作業で部分を補修していきます


この…狭いボディーとホーシングの隙間で溶接作業がおこなわれております
あァ～ッ、ビルダー
次回は、
いよいよファブテックのリフトアップキット登場でございます
お楽しみにぃ～ッ

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