シボレーC1500 CHEVROLET 454エンジン 復活 6話最終

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2019年春頃このC1500に搭載されていた
454エンジンがご臨終となってしまいNEWエンジンへの積替えか454に向き合うのか..

後者を選択したお客様と本気で454を復活させていくプロセスをご紹介して行きます Vol.6 最終話


5話ではリフトに下ろしたところまでって事で
いよいよエンジン始動となります


色んな事をあちこちやってるので
完成後の手直しやら調整もたくさんあるんですが
それは割愛
ホント長い期間リフトに上がっておりまして
お疲れ様でしたー

では走り出す前の最終仕上げ


丸型のキャブですか？的エアクリーナーをやめ
インジェクション車感漂う形状にチェンジ
そういった商品を選んでるんですが
ポン付は不可なんよね(ｰｰ;)















holley EFIキットの脳に点火位置情報と
タイミングを合わせ学習モードの準備に入る








学習のため始動やアイドリングの繰り返し
この日も外気温は35度の猛暑日
組立て直後やし水温が気になって死にそう
自分の気持ちがヒートですワ..






はい‼️
こちらの写真で最後となりますね
これから試運転やさらに学習を積み重ねて
GOODなコンディションに寄せて行きます





これで以上となります！



え⁉️
エンジンかかってる時どないなん⁉️



ですよねー
一応慣れない動画撮影を少ししまして
上手く伝わらないと思いますが
最後に見てやって下さい






試運転の感想はやはり乗ってみないと伝わらないもんで、ここまで時間とお金をかけたＴ君
にしか味わえない事なんですね～

レスポンス反応の速い回転、2000回転半ばからのモリモリビックパワー、
高圧縮なバチくそ圧縮サウンド
アクセルを踏むとかなりテンション上がりますね


ホント良い車になりました

ご覧頂き有難うございました



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