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ポルシェ カイエン958 ディーゼル オイル漏れ

いつもバルフォーエス ブログをご覧頂き有難うございます


ポルシェカイエン ディーゼル オイル漏れ修理で
入庫





カイエンのディーゼルは日本のディーラーでは
正規販売が無く
基本的には並行車しかないみたい..


3000のV6ディーゼルターボとなり
搭載車両はワーゲントゥアレグ、アウディQ7
といった車両も同様



























昔にV8GTを修理した時は
ボンネットからほぼ作業出来なかった記憶があり
今回もしっかりメンテのため
サブフレームごと引き離しです


10万キロ超えなので
ガスケットのパーフェクトキットやゴム関係を
一掃します

最後の写真はバルブの穴で
ディーゼルのカーボンが堆積しています。
以前ベンツのブルーテックもカーボンが
ガチガチになっていたので
クリーンディーゼル車は6万キロ超えてくると
大体そうなのかと思っています。

ディーゼル車だからタフって事でも無いのかも
しれませんね


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